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到丛林“撒野”,挑战速降大神?长安CS75PLUS靠实力越

2020-06-11 00:21   编辑:admin   人气: 次   评论(

山地速降,也被自行车爱好者简称DH(Down Hill)。是一项刺激却极为危险的极限运动。在丛林中穿梭,要考验的不仅是车手的避障能力,身体素质,更有常人所不具备的胆量。我们知道,山地车至高而下速降时,最高速度可达到50-80公里每小时。而目前,山地车速降吉尼斯最速世界纪录为210公里每小时,由一位奥地利车手创造,简直就是丛林版的“速度与激情”。

既然山地速降那么“硬核”,那它又会与汽车碰撞出什么火花呢?6月10日,在广西的芦仙山就上演了一出汽车挑战山地速降的“竞速计时赛”,参赛的双方也都大有名头,一位是极限运动之王,山地车速降大神李显一,而驾驶长安CS75PLUS挑战的则是国内知名特技女车手华婷婷。而对于这场对决,老实讲一开始我是站在山地车这边的,第一,广西芦仙山作为DH爱好者心目中的圣地,整条线路对体积小且灵活的山地车更有优势;其次,大神李显一对这条赛道足够熟悉;第三,这条赛道最宽处不过两米五,对于CS75PLUS来说,如何灵活穿梭,过弯是极大的考验。

当然,汽车毕竟有着更强的动力,所以为了公平性,两车同时出发,山地车在林间小路穿梭,而CS75PLUS则行驶在稍宽的道路上。而山地车赛道总里程为两公里,CS75PLUS需要穿梭3.5公里。随着发令枪响,李显一与驾驶着CS75PLUS的华婷婷同时发车。当然,比起步速度,山地车肯定是无法和CS75PLUS媲美的,本次比赛的CS75PLUS搭载的是长安蓝鲸系列2.0T发动机,拥有171Kw的最大功率与360Nm的最大扭矩。值得一提的是,CS75PLUS的涡轮在1750转时就可进入扭矩平台期,这无疑对林间低速穿梭提供了动力帮助。

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